8 juillet 2021

2022 Genesis G70: Faire passer la classe de masse à un niveau supérieur

Par beasys


CHEZ JAN VAN EYCK chef-d’œuvre « Le portrait d’Arnolfini » (1434), la splendide robe verte de la mariée est bordée de fourrure blanche : miniver, issu du ventre des écureuils. Fourrure amusante du XVe siècle, la miniver était souvent utilisée comme substitut de l’hermine, qui était réservée aux garde-robes de l’aristocratie. Malgré leur statut croissant dans la classe marchande de Bruges, les Arnolfinis ne pouvaient tout simplement pas posséder certains luxes en raison de lois somptuaires, codant des détails aussi petits que des ventres d’écureuil.

Les lois somptuaires pourraient marquer le début de la classe de masse : la production et la consommation en série de biens qui, en tant que fac-similés de luxe, subvertissent les distinctions sociales autrement maintenues par le coût et la rareté. Dans leur appartement bien meublé, les Arnolfini font pression contre leur poste à peu près aussi fort que la loi le permet. S’il y avait une “Vraies femmes au foyer du Bruges médiéval”, ces deux-là feraient pleuvoir avec des Benjamins au ralenti.

Notre Genesis G70 3.3T Sport Prestige 2022 (51 445 $, tel que testé) a été assemblée à partir de certains des ventres les plus enneigés de l’arbre de Hyundai Motor Group. Représentant une cure de jouvence à mi-vie de la berline sport compacte introduite en 2018, ce spécimen a bénéficié des services du moteur haut de gamme – un V6 à essence bi-turbo raffiné et bien isolé de 365 ch et 376 lb-pi, avec huit transmission automatique à grande vitesse, ainsi que la sellerie la plus acidulée imaginable : cuir Nappa matelassé rouge à lèvres avec surpiqûres contrastées noires, rehaussé de garnitures en aluminium et de patines d’étain sur le carénage de la cabine.

Tous les roués portent du chrome foncé ces jours-ci. La calandre avant assassinée du G70, les cantonnières avant et arrière et les garnitures de fenêtre (connues sous le nom d’ouverture à la lumière du jour) étaient parfaitement alignées. Les membres les plus en vogue de la cour sont assis dans des pantalons en cuir matelassé. Le G70 les a.

L’accent du G70 n’avait rien non plus de bas-né. Le groupe Sport Advanced (4 300 $) comprend un système de soupape d’échappement variable qui réagit à la position et à la demande de l’accélérateur. En mode Sport et Sport+, le murmure bien élevé du V6 s’épanouit en un riche et résonnant brogue, dont certains sont numérisés et diffusés via le système audio à 15 haut-parleurs de l’habitacle. L’échappement actif peut être activé ou désactivé, au choix.